Если Ормузский пролив останется закрытым вплоть до августа, это повысит риск экономического спада, сопоставимого по масштабам с Великой рецессией 2008 года.
К такому выводу пришли эксперты консалтинговой компании Rapidan Energy Group, пишет Bloomberg.
Базовый сценарий аналитиков предполагает возобновление судоходства по этому маршруту в июле. В таком случае среднее снижение спроса на нефть составит 2,6 млн баррелей в сутки, а спотовые цены на эталонный сорт Brent достигнут летнего пика на уровне около $130 за баррель.
Однако если блокировка продлится дольше, потребуется еще более масштабное «разрушение спроса», чтобы компенсировать шок предложения в августе и сентябре. Этого потенциально хватит, чтобы спровоцировать по итогам 2026 года глобальное падение потребления нефти в годовом выражении. Ряд ведущих аналитиков уже ожидает редкого для рынка сокращения мирового спроса в текущем году.
«Текущая макроэкономическая картина менее экстремальна, чем в 1970-х или в 2007–2008 годах, — отмечают аналитики Rapidan в своем обзоре, указывая на снижение нефтеемкости мировых экономик и более надежные механизмы монетарной политики. — Однако эта относительно более сильная стартовая позиция не нивелирует риск того, что продолжающиеся скачки цен на нефть усугубят финансовую и макроэкономическую уязвимость».
По оценкам компании, если открытие пролива затянется до августа, дефицит предложения в третьем квартале возрастет примерно до 6 млн баррелей в сутки. При этом коммерческие запасы нефти уже приближаются к критически низким уровням, затрудняющим операционную деятельность.
В Rapidan отмечают, что даже при возобновлении судоходства в начале августа дефицит на рынках лишь усилится, прежде чем ситуация начнет улучшаться. Запасы сырой нефти продолжат сокращаться вплоть до сентября, пока добыча в странах Персидского залива будет постепенно восстанавливаться, а первые отправленные партии сырья — добираться до пунктов назначения.