Джанарикас отметил, что Tesla получит выгоду от ожидаемого наращивания программ CyberCab и Optimus Gen 3, а также от потенциального ускорения производства Semitruck.

Он также отметил продолжающийся рост в сфере хранения энергии, поддерживаемый запуском Megapack 3, охарактеризовав 2026 год как период с множеством новых продуктовых катализаторов.

В Соединенных Штатах истечение срока действия федеральных субсидий на электромобили оказало давление на краткосрочный спрос, но заставляет рынок перейти в более здоровую и устойчивую фазу. Недавняя слабость отражает паузу, типичную для крупных технологических переходов, а не структурный разворот в принятии электромобилей.

Джанарикас заявил, что спрос на электромобили, ранее поддерживаемый щедрыми налоговыми льготами, перестраивается в меньший, но более фундаментально ориентированный рынок.

Ценообразование и стимулы нормализуются, более слабые модели выводятся из эксплуатации, а конкуренция всё больше благоприятствует производителям с специализированными платформами для электромобилей, программным обеспечением и дисциплиной в отношении затрат.

Джанарикас отметил, что Tesla выделяется в США как единственный автопроизводитель с полностью масштабированной и интегрированной франшизой электромобилей, при этом Rivian становится единственным заслуживающим доверия долгосрочным конкурентом на массовом рынке.

Он добавил, что текущая встряска проясняет, какие автопроизводители рассматривали электромобили как основной бизнес, а не как усилия по соблюдению нормативных требований, что, по его мнению, положительно влияет на долю рынка Tesla.

Джанарикас указал на растущее принятие электромобилей на развивающихся рынках, таких как Таиланд, Вьетнам и Бразилия. Хотя эти регионы пока не вносят значительного вклада в результаты Tesla, он заявил, что они представляют возможности для долгосрочного роста на ранних стадиях, даже несмотря на усиление конкуренции со стороны китайских автопроизводителей.

Canaccord применяет мультипликатор 46x к своей оценке прибыли на акцию по не-GAAP на 2028 год в размере $11,98, чтобы получить целевую цену в $551.

Джанарикас заявил, что премиальная оценка отражает долгосрочные возможности роста Tesla в робототехнике, автономности и хранении энергии. Хотя подразумеваемое исполнение оставляет мало места для ошибок.

«2026 год обещает быть урожайным для Tesla, с ожидаемым наращиванием производства CyberCab и Optimus (Gen 3), наряду с возможным ускорением выпуска Semi и продолжающимся расширением в сфере хранения энергии благодаря запуску Megapack 3. Множество новых продуктов», — сказал Джордж Джанарикас